Отличие Ray Ban от подделки

Всем привет!

Если вы когда-нибудь задумывались о покупке очков Ray Ban, но так и не решились, прошу под кат.

Где лучше купить?

На что же нужно обратить своё внимание при покупке очков:

1. Цена .

Цена на авиаторы примерно 7 000 рублей, на Cats 8000 рублей. Ну не бывает авиаторов за 2-3 000 рублей. Не бывает))). Поэтому очень низкая цена должна насторожить вас в первую очередь.

2. Проверяем номер модели.

Для этого берем коробочку от очков и сверяем номер на коробке с номером на официальном сайте. Номера всегда должны совпадать! Проверяем внешний вид и т.д.

3. Проверьте линзы на степень защиты от УФ.

В некоторых хороших магазинах есть специальный аппарат (диоптриметр) для проверки линз. У оригинальных Ray Ban степень защиты 100%, погрешность может составлять лишь 1-2%!

4. Обратите внимание на оформление очков.

На левой линзе есть очень тонкая гравировка "RB" (не краска, а именно гравировка!). На правой линзе надпись "Ray Ban".

Также у модели CATS на левой дужке номер модели, на правой надпись "Ray Ban MADE IN ITALY". На авиаторах то же самое, плюс везде аккуратно выгравировано "RB", даже на штучках, которые прилегают к носу (крепление на переносице ).

5. Проверьте комплектацию.

Коробочка от очков серебристая, сделана из картона. На коробочке всегда должна быть наклейка с артикулом и штрих-кодом. Производитель всегда Италия, Luxottica Group.

Чехол от авиаторов всегда кожаный. Авиаторы обычно помещены либо в коричневый, либо в черный чехол (в зависимости от размера очков). Также обязательно должна прилагаться салфетка, упакованная в целлофановый пакетик, инструкция и гарантия.

Если вы все-таки решите приобрести настоящие Ray Ban, вы никогда об этом не пожалеете. Помимо модного дизайна, вы получите качественное изделие за сравнительно небольшую стоимость. Моим авиаторам полтора года, а CATSам год. Выглядят очень достойно, ношу с огромным удовольствием, советую и Вам!

Производятся оригинальные Original Wayfarer 2140, New Wayfarer 2132 и Wayfarer II 2143 в Италии и линзы имеют только стекло. У оригинальных очков Ray-Ban линзы выпуклы, часто у дешевых подделок они плоские. Если очки с поляризованными линзами, то изнутри имеют характерный синеватый отлив и ее можно проверить самому. У очков с поляризованными линзами внешний логотип на линзе выгляди так:

Ray-Ban P (где P – обозначает polarized)

Внешняя коробка серая картонная имеет с верхней и нижней стороны в ярко-красном квадрате надпись белого цвета Ray-Ban sunglasses. На боковой малой стороне с одного боку, как правило, наклеен штрих-код, с другой, опять, малый красный квадрат с белым логотипом Ray-Ban.

Футляр - имеет два цвета: черный с золотой печатью Ray-Ban и рыжий с черной печатью Ray-Ban. Печати четкие, легко читаемые. (100% UV protection Ray-Ban Sunglasses byLuxottica). Футляры только текстурные и никакие иначе. У Ray-Ban Aviator футляр более тонкий, у Ray-Ban Wayfarer футляр, такой же, только текстурный, просто он более толстый, так как сами Wayfarer занимают больше места. На кнопках выдавлен логотип Ray-Ban. Изнутри футляры проклеены черным хорошего качества велюром. Передняя часть футляра, на которой расположена кнопка, жесткая, так как служит защитой очкам, задняя часть более мягкая и сгибаемая для открытия. Все футляры внутри имеют подложку для носоупора.

Сами очки Ray- Ban Wayfarer и признаки оригинальности

В очках Wayfarer 2140, 2132, 2143 линзы только из стекла выпуклой формы.
Что касается модели Ray-Ban Original Wayfarer 2140, то, прежде всего, это форма. Если смотреть на очки сбоку, то они имеют своеобразный фирменный наклон оправ,

то есть верх оправ стремится вверх, а вниз они более скошены к лицу (в New Wayfarer 2132 такого скоса нет, они ровные).
На внешней стороне оправы в уголках у висков имеются стилизованные металлические полоски длинной тонкой формы (модель 2140).

У модели 2132, они как раз, короче и пузатее.

С 1998 года, американская марка Ray-Ban стала принадлежать итальянскому гиганту – компании Luxottica. Поэтому, на правой линзе (если смотреть на очки спереди) стали ставить логотип RB сделан он лазером, бывает он на одной из двух сторон линзы, либо с внешней, либо с внутренней стороны. Сделан он, именно, лазером, а не краской.

Иногда он настолько тонок, что иначе как на просвет его невозможно увидеть. Расположен он рядом с краем оправы на уровне середины линзы. На левой линзе с верхней внешней стороны (именно под верхом оправы) белой краской написан логотип Ray-Ban .

Если очки имеют поляризованные линзы, то обязательно будет на линзе надпись Ray-Ban P. На плашках носа и на переносице никаких надписей и информации нет, а только на обеих дужках.
На левой дужке в Original Wayfarer 2140 и в Wayfarer II 2143 пишут следующее (RB 2140 или RB 2143 в зависимости от модели, далее номерной код цвета, далее размер линзы - квадратик - размер переносицы - степень затемнения линз(н-р, 2N).

У модели Ray-Ban New Wayfarer все те же надписи, только добавляется после RB 2132 еще надпись New Wayfarer….

На правой дужке надпись Wayfarer Hand Made in Italy B CE или Ray-Ban Made in Italy k CE.
Если линзы поляризованные, то, соответственно, добавляется надпись Polarized.

Дужки крепятся к оправе, внутри зубцов толстый винт под шлицевую отвертку. Очки имеют 7 соединительных зубцов (для Original Wayfarer 2140 и New Wayfarer 2143)

и 3 соединительных зубца для New Wayfarer 2132

Стикеры на линзах в 95% они присутствуют (если не отклеились) и сидят на правой линзе. Они несут смысловую нагрузку по свойствам линз. На градиентных линзах и на адаптивных линзах их нет. Есть на очках с линзами G-15XLT, B-15XLT и поляризованных линзах (круглой формы).

Никаких брелков, веревочек на очках присутствовать не должно, этим любят «удивлять» подделки.

История бренда началась в 1937 году в американском городке Рочестер. Причиной для создания очков стали отнюдь не модные тенденции, а потребность в защите глаз у летчиков американской авиации. Начиная с 1920-х годов, летчики летали в открытых кабинах на большой высоте, отчего глаза сильно уставали и воспалялись. Однажды летчик-испытатель Д. Макриди обратился к компании Bausch & Lomb, производителю офтальмологических товаров, с просьбой сконструировать очки для авиации, которые бы надежно защищали от ветра и солнца, но при этом хорошо проветривались.

Знаете ли вы? Киноиндустрия в значительной степени способствовала популярности бренда: солнцезащитные очки Ray-Ban носили герои таких фильмов, как «Завтрак у Тиффани », «Рискованный бизнес », «Детективное агентство "Лунный свет" », «Люди в черном », «Страх и ненависть в Лас-Вегасе ».

Так в 1937 году появилась первая модель солнцезащитных очков, названная Aviator. Стекла были в форме капелек, слегка оттененные зеленым и желтым цветом, оправа изготавливалась из пластика. В последующие годы производители неоднократно дорабатывали и совершенствовали дизайн и компоненты очков. Так, пластик на дужках был заменен на проволочную сталь, на линзах появился градиент, который эффективно защищал от солнца и позволял пилотам видеть приборную панель. В то же время, гражданская часть населения в послевоенный период испытывала сильные патриотические чувства, летчикам хотели подражать, выглядеть так же сурово и круто, потому аксессуар просто сметали с полок магазинов.

В 1956 году компания решила сделать более современную модель. Так появились очки Wayfarer - вторая по узнаваемости и популярности модель после «капелек». Она выглядела очень модно и неформально. Население, истосковавшееся за время войны по ярким цветам и праздничному настроению, с удовольствием встретило новинку. В 1952 году также были разработаны чехлы для продукции бренда.

От создания бренд Ray-Ban принадлежал корпорации Bausch & Lomb Inc., которая выпускала мягкие контактные линзы, растворы и прочую продукцию для зрения. Однако из-за кризиса в середине 1990-х годов бренд претерпел значительные убытки и в 1999 году был продан итальянской корпорации Luxottica Group S.p.A., которой он и принадлежит по сегодняшний день.

Упаковка и серийный номер

Упаковка - это первое, что попадает вам в руки при покупке солнцезащитного аксессуара через Интернет. Вся оригинальная продукция Ray-Ban упаковывается в небольшие картонные коробки светло-серого цвета. Их размер такой: длина 17 см, ширина от 4,5 до 5,5 см и варьируется у каждой модели. Верхняя крышка коробки украшена красным логотипом с надписью Ray-Ban Sunglasses. Логотип должен быть ярким, четким, аккуратным и без ошибок.

На правом или левом торце упаковки размещена наклейка, содержащая штрих-код, фабричную маркировку и артикул модели аксессуара. На наклейке обязательно указываются такие данные:

штрих-код;

название производителя (Luxottica Group SPA);

название бренда (RB);

номер модели (состоит из четырех цифр, напр. 2140);

номер цвета (его обозначают латинская буква и четыре цифры, напр. W3286);

степень затемнения линз (обозначается цифрой и латинской буквой, напр. 3N);

размер линз и длина дужек через дробь (напр. 58/135).

Важно! Информация на наклейке должна совпадать с данными на внутренней стороне дужки аксессуара. Если этой информации на очках нет, то перед вами подделка.

Внутренний чехол

В обязательном порядке вся продукция поставляется в фирменных чехлах из кожзаменителя черного или коричневого цвета с фактурным покрытием. Сам чехол должен быть аккуратно сшит, без торчащих ниток, неровностей и прочих браков. Внутренняя часть обшита велюром черного цвета, имеется подложка для носоупора. Внутри кейса помимо очков расположены мягкая тканевая салфетка для протирания линз, инструкция по уходу и эксплуатации. В некоторых моделях (Clubmaster, Aviator, Wayfarer и некоторые другие) добавлен небольшой буклет, посвященный данной линейке бренда.

Чехол закрывается на металлическую кнопку. На ее внешней стороне должна быть расположена гравировка с названием бренда, с внутренней стороны - информация о месте производства. Начиная с 2008 года итальянская компания перенесла производство аксессуаров к очкам на территорию Китая, поэтому не волнуйтесь при обнаружении миниатюрной надписи «case made in China». Внутренняя сторона чехла выполнена из приятного велюрового материала.

Основным атрибутом на внешней стороне чехла является фирменная печать, расположенная слева от кнопки. На черных чехлах она выполнена золотистой краской, на коричневых - черным цветом. В центре печати стоит надпись Ray-Ban со значком зарегистрированной торговой марки. По диаметру печати располагается такая надпись: «100% UV Protection Sunglasses by LUXOTTICA». Чтобы удостовериться в оригинальности изделия, можете немного потереть или поцарапать печать - она не должна портиться и меняться от механического воздействия.

Изделие

После осмотра коробки и чехла самое время приступить к их содержимому - непосредственно изделию. При осмотре важно обращать внимание на все составные части: линзы, дужки и петли, носоупор.

Линзы

При первом взгляде на изделие сразу же привлекает внимание стикер. Он располагается на левой линзе по центру, ближе к внешнему краю. Выполнен в золотисто-черных оттенках; на черном фактурном круге размещено название бренда Ray-Ban в центре и надпись: «100% UV Protection Sunglasses by LUXOTTICA» вокруг него. То есть, верхняя часть стикера полностью идентична по виду с печатью на чехле очков. Ниже на стикере расположена информация о линзах - например, G-15 lens.

Стикер должен держаться благодаря притяжению статического электричества. Наличие клея - верный признак подделки.

Важно! Надпись на стикере указывает, какое количество ультрафиолета поглощает и пропускает линза. К примеру, из этикетки G-15 lens следует, что линзы поглощают 85% ультрафиолета.

Линзы оригинальных очков могут быть выполнены из стекла или высококачественного пластика. Двумя основными маркерами, которые свидетельствуют об оригинальном происхождении аксессуара, являются надпись и гравировка. Фирменная надпись Ray-Ban всегда располагается на правой линзе, в верхнем внешнем уголке, чуть выше дужки. У экземпляров с поляризационными линзами, которые также защищают от бликов, надпись будет такая: Ray-Ban P (у очень редких экземпляров - Ray-Ban P Plus). Лазерная гравировка наносится на левую линзу с внутренней или внешней стороны на уровне дужки в виде двух букв: RB (на очках, изготовленных до 2000 года, может стоять гравировка «BL», обозначение компании Bausch & Lomb).

Однако наличие этих маркеров еще не гарантирует оригинальность изделия, так как многие производители реплик известных очков научились подделывать и их. Поэтому нужно изучить дужки и петли.

Дужки

Правая и левая дужки очков содержат информацию о стране изготовления и параметрах изделия. Место производства указывается на правой дужке; в большинстве случаев это Италия, значительно реже - Китай. На левой дужке должна быть информация о товаре, которая совпадает с таковой на артикуле (наклейке на коробке изделия): сокращенное название бренда и номер модели из четырех цифр, маркировка цвета, размерные характеристики линз и степень затемнения.

Петли

Механизм петель для оригинальных очков является уникальной разработкой компании Luxottica, который был запатентован под названием lux-lock. На разных моделях очков тип крепления отличается. Рассмотрим его на самых популярных моделях:

Aviator. Петли на всех моделях «капелек» крепятся при помощи двух винтов, которые внутри имеют небольшие бороздки с силиконом. В сложенном положении силикон контактирует с резьбой, благодаря чему винт не может самопроизвольно открутиться, а сами очки хорошо держат форму в крайнем положении.

Clubmaster и Wayfarer. На данных моделях крепление петель происходит иначе. Петли состоят из двух асимметричных частей: на дужках расположены петли с четырьмя ушками, на основе расположены петли с тремя ушками. Фиксируются при помощи одного винта.

Знаете ли вы? В процессе тестирования качества креплений очки раскладывают и складывают 25 тыс. раз!

Носовые накладки

На металлических носоупорах под силиконовой подушкой должна быть нанесена надпись RB. На планке переносицы также должно быть название бренда с размерами аксессуара - например, 58/14, где 58 - это длина линзы в мм, а 14 - расстояние между линзами на переносице в мм.

В последнее время многие обладатели и поклонники марки Ray-Ban разочаровываются, узнав что им продали подделку (иногда даже по цене настоящих), и что они носят фальшивку, нанося вред своему зрению. На что нужно обращать внимание при покупке, чтобы знать, как отличить оригинал очков Ray-Ban от подделки?

Вряд ли очки этого бренда (за исключением детских моделей) - будут стоить сейчас меньше 6 тысяч рублей .

Будьте бдительны!
Стоимость оригинальной продукции Ray-Ban в магазинах начинается с отметки в 100$ !
Но само по себе - это ещё не признак и не гарантия подлинности!

Проверьте маркировку на очках:

Наличие логотипа бренда направой линзе – еще один показатель подлинности. Он должен быть четким, аккуратным и не слишком большим. У дешевых копий Ray-Ban металлическая эмблема (надпись), располагающаяся снаружи по обе стороны - имеет отличную от оригинала форму.
На левой линзе лазером гравируется RB : на подделке этого нет или надпись нанесена краской, которая легко стирается при небольшом усилии!

На внутренней поверхности правой дужки у оригинальных Ray-Ban наносится «Made in Italy». НО уже на сегодняшний день многие модели компании Luxottica изготавливает на одном из своих других пяти производств, о чем можно узнать по надписи «СЕ» (а также и на заводе в Китае, такие очки идут с надписью "Made in China by Luxottica Tristar").

На левой дужке изнутри содержится маркировка очков (номер модели, размер и степень затемнения), а с внешней стороны – четкий и аккуратный логотип "Ray-Ban".

Если одного из вышеперечисленных элементов нет, то перед вами опять подделка !

Признаки оригинальных Wayfarer:

Настоящие Wayfarer чаще всего можно отличить по:

Крепления дужек к рамке - петли должны быть тройные, в подделках часто идут одинарные.
Вымышленный номер модели, который не совпадает цветом линз или оправы с официальным номером на сайте www.ray-ban.com .
Футляр - в последнее время фальшивки часто комплектуют черными карбоновыми чехлами от моделей TECH.
Популярные Wayfarer 2140 обладают характерным углом наклона передней части рамы оправы - у подделок такого нет !

Wayfarer комплектуется серой коробкой с красным лого Ray-Ban, на торце находится наклейка с номером модели и штрих-кодом. Если же вам дали другую коробку к Вайфарерам (например, черную, от серии TECH) - то это тревожный знак! Но опять же во многих магазинах не соблюдают нумерацию на очках и футлярах а просто дают тот, в который они поместятся.

Визуальный осмотр оправы:

Петли, благодаря которым соединяются дужки и основная часть очковой оправы должны быть металлическими. Все болты и крепления покрываются специальной порошковой краской. Ее нанесение проходит под воздействием высоких температур, что позволяет получить качественное покрытие, которое не отслаивается с течением времени. У неоригинальных ray-ban краска начинает облазить при малейшем воздействии на болты и петли.

При осмотре очков обязательно убедитесь в том, нет ли щелей в оправе, и обратите внимание на равномерность расточки линз. С внутренней стороны стекла у оригинальных Ray-Ban изогнуты и идут неперпендикулярно по отношению к оправе. У подделок расточка никогда не доводится до совершенства, одна линза может быть немного больше другой.

Проверьте также крепление мостика носоупора - в моделях серии Aviator оно обычно выполнено в виде вопросительного знака. Материалом здесь является качественный и эластичный металл, при необходимости поддающийся изменению формы.

Цвет линз – это еще один показатель, по которому можно распознать подделку (на солнце обычно имеют салатовый оттенок). В оригинальных очках линзы темно-зеленого цвета не меняют свой оттенок ни при каких обстоятельствах!
Если у вас есть возможность - проверьте линзы перед покупкой на ультрафиолет при помощи «Диоптриметра». Настоящие стекла пропускают до 2% ультрафиолета и способны защитить глаза от попадания прямых солнечных лучей на 98-100%, а в некачественных брак значительно выше – от 15 до 40%!

Если у вас есть оригинал Ray-Ban, то, взяв в руки откровенный "левак" - вы сразу поймете что это подделка. Не тот вес. Слегка другая изогнутость оправ. По другому блестят. Отражения в линзах отличаются, да и сами стекла/линзы в подделке никогда не защитят вас по-настоящему от вредных УФ. И совершенно другие ощущения от ношения. Однажды поносив оригинальные очки - вы никогда не захотите поменять их на фейк или реплику.

Проверка комплектации и аксессуаров:

Оригинальные чехлы ray-ban бывают коричневыми либо черными (снаружи). Внутренняя его сторона должна быть только черного цвета (велюровая на ощупь ткань). На коричневом футляре присутствует фирменная черная печать, на черном – золотистая. На кнопках обязательно выдавлена надпись названия бренда. Аксессуар заворачивается в полиэтиленовый пакет, никаких брелков и веревочек в комплекте быть не должно – все это признаки фейка!

В комплекте с оригинальными аксессуарами, кроме чехла для хранения, идут коробка серого цвета со штрих-кодом (если он предварительно не был снят поставщиком), фирменная брошюра, серая салфетка из микрофибры, и буклет соответствующей линейки.

И самое главное – выбирайте очки Ray-Ban в проверенных официальных магазинах, имеющих авторизацию. Это самый надежный и гарантированный способ приобретения подлинного товара известного бренда. Берегите свои глаза и будьте внимательны при выборе!

Когда дело доходит до солнцезащитных очков, то ничто не может сравниться с классическими очками от Ray-Ban. Желаете ли вы получить классические Wayfarer, очки авиаторов Dirty Harry или утонченно-элегантную пару Clubmasters, нет ничего лучше, чем Ray-Ban. Не позволяйте себя грабить – будьте умным покупателем. Узнайте, как определить разницу между настоящим товаром и дешевой имитацией, чтобы вы смогли с уверенностью носить свои Ray-Ban.

Шаги

Поиск дефектов в очках

Посмотрите и поищите швы на пластике. Все подлинники от Ray-Ban изготавливаются из высококачественных материалов с использованием лучших производственных процессов. В частности, пластмассовая оправа очков Ray-Ban вырезается из цельного куска ацетата и полируется вручную. Именно поэтому вы не должны найти какие-либо шероховатости, засечки, а особенно швы на своих очках. Это показатели дешевого производственного процесса, и они являются неопровержимым доказательством того, что на самом деле очки вовсе не от «Ray-Ban» как за них берут.

Швы на подделках под Ray-Ban могут быть где угодно, но чаще всего располагаются в тех местах, где соединяется пластик - а именно, на верхних краях очков над линзами и на верху «дужек», которые держатся на ушах.

Проверьте на ощущение неоправданно легкого веса. Возьмите в руки свои Ray-Ban. Повертите их. Осторожно подбросьте вверх сантиметров на 5 и поймайте. Они должны иметь некоторый вес, казаться твердыми и прочными. Они не должны производить впечатление необычно легких, тонких или хрупких очков. Если вам кажется, что у ваших очков нет достаточного веса, чтобы удержать от порывов ветра несколько отдельных листков бумаги, то существует большая вероятность того, что это подделка.

Проверьте, сделаны ли линзы из стекла или нет. Снимите свои очки и посмотрите на них спереди. Слегка постучите ногтем по линзам. Если они выглядят, ощущаются и «звучат» как настоящее стекло, то это хороший признак – во многих Ray-Ban используется настоящее стекло для линз. Не стеклянные линзы не обязательно означают поддельность ваших очков, но если только они не выглядят слишком дешевыми, мутными или плохими по качеству.

Посмотрите на качество металлических петель. Раскройте очки и посмотрите на них сзади. Петли, расположенные в уголках очков, должны быть из высококачественного металла. Они должны быть аккуратно прикреплены болтами к очкам, а не приклеены или придерживаться дешевым пластиком – как замечалось ранее, это признаки дешевых производственных процессов на скорую руку.

Посмотрите, нет ли низкокачественных гравировок в уголках линз. Взгляните на переднюю часть своих очков. Если вы носите такие модели как Wayfarer или Clubmasters, то в уголке линз вы должны увидеть маленькую, серебряную, плоскую в форме ромбика или в форме овала отметку. Она должна быть четкой, блестящей и искусно выполненной. У вас не должно получиться отскрести этот блестящий материал, а сама метка не должна выглядеть так, будто ее легко удалить. Если гравировка выглядит кустарно выполненной, то, скорее всего, ваши очки являются подделкой.

На одной из линз должна быть еле видная, вытравленная аббревиатура «RB». Большинство моделей Ray-Ban имеют на передней стороне одной из линз мелкую, почти неразличимую выгравированную торговую марку «RB». Она должна быть маленькой и располагаться рядом с краем линзы, но вам будет легче ее увидеть, если вы посветите на очки под углом. Если ваши очки поддельные, то вы можете ее не увидеть или она окажется размазанной или небрежно-выгравированной.

Проверьте качество носовых фиксирующих накладок. Каждый элемент настоящих очков Ray-Ban изготовлен из материалов высшего качества – даже маленькие накладки, которые располагаются на вашем носу, когда вы носите очки. Они должны быть изготовлены из фирменного, удобного и эластичного материала. Они не должны производить впечатление хрупких, гладких и скользящих частей, которые легко можно снять.
Проверьте, ровно ли расположен логотип на дужке очков. Снимите очки и посмотрите на них сбоку. Рукописный логотип «Ray-Ban» должен быть на дужке очков. Внимательно его разглядите – он должен быть четким, профессионально выполненным, более или менее выровненным по «дужкам» очков. Если сам по себе логотип кажется некачественным, или прикрепленным на одной из сторон очков клеем или штифтом, то ваши очки, скорее всего не являются оригиналом.
- Очевидно, что на моделях Ray-Ban с очень тонкими «дужками», например как у Aviators, логотипа нет.
Поищите номер модели на внутренней стороне «дужки» очков. Взгляните на ту внутреннюю часть «дужек» очков, которая прилегает к вашим ушам. Если у вас модель Wayfarer или Clubmasters, то вы должны разглядеть на дужке белый текст. На левой дужке очков вы должны увидеть серийный номер и код производителя. На правой дужке вы должны увидеть логотип Ray-Ban, надпись «Made in Italy» и стилизованное «CE» (знак того, что эти очки имеют сертификат для продажи в Европе). Если этого текста нет, или он смазан, или плохо отпечатан, то практически 100% вероятности того, что ваши очки поддельные.
- Если у вас все еще осталась оригинальная упаковка от Ray-Ban, проверьте серийные номера на очках и на одной из этикеток на коробке на предмет совпадения. Если они не совпадают, то это явный признак обмана.
- Опять же, из-за того, что «дужки» Aviators слишком узкие, внутри дужек этих моделей текста нет.
Проверка оригинальности упаковки
1. Проверьте серийные номера этикетки на коробке от очков. Если вы купили новые очки, то они должны придти в коробке с большой белой транспортной наклейкой. Эта наклейка должна содержать важную информацию для идентификации ваших очков – если ее нет, то, скорее всего, очки поддельные. Официальные упаковки очков Ray-Ban должны содержать на наклейке следующее:
  - Номер модели: начинается символом «RB» или «ORB», затем идут четыре цифры.
  - Номер подмодели: начинается с буквы, после четыре цифры.
  - Код типа линз: комбинация - одна буква/одна цифра (например, «2N»).
  - Толщина линз (в миллиметрах): двузначное число.
2. Осмотрите чехол, насколько качественно он сделан. Все очки Ray-Ban должны приходить в своем собственном чехле – если у ваших чехла нет (например, если ваши очки пришли в пластиковой сумке), то это может стать причиной для беспокойства, если только вы не купили их на вторичном рынке (в ломбарде, например). Чехол от очков должен содержать следующие знаки высокого мастерства изготовления:
  - Четкий, блестящий логотип золотого цвета на передней левой стороне. Он должен читаться как «100% UV Protection - Ray-Ban - Sunglasses By Luxottica».
  - Логотип Ray-Ban на застежке.
  - Материал, по структуре и на ощупь напоминающий кожу.
  - Прочное защитное переднее отделение.
  - Аккуратно прошитые строчки.
3. Проверьте качество ткани для протирания очков. Почти всегда Ray-Ban приходят вместе с небольшим кусочком ткани, которая предохраняет линзы от грязи. Если ее в чистом пластиковом конверте в упаковке с очками нет, то, возможно, вы приобрели подделку. Если такая ткань в упаковке «есть», но она выглядит плохо выделанной, то это также может быть признаком подделки. Поищите на ткани следующие возможные дефекты:
  - Пятна и признаки предыдущего использования
  - Тонкая, грубая или ветхая структура
  - Неплотные стежки
  - Дешевый вид материала
4. Проверьте на линзах знак качества. Очки Ray-Ban продаются с уникальными стикерами, наклеенными на линзы, как знак качества. Он должен быть черным с золотым (но не желтым) и в середине черной звезды, на видном месте, содержать логотип Ray-Ban. По краям должен быть текст «100% UV Protection» и «Sunglasses by Luxottica». Следующие возможные дефекты могут служить причиной для беспокойства:
  - Текст отсутствует или плохо прописан
  - Логотип или звезда не в центре
  - Под наклейкой есть клей (она должна держаться на линзе с помощью статики, а не как обычный стикер)